Lors de la dernière convention annuelle organisée à Riga, l’enseigne First stop, spécialiste reconnu de l’entretien automobile et industriel, a dressé un panorama positif de ses activités. L’année 2025 a été caractérisée par une dynamique de recrutement soutenue, avec l’intégration de quinze nouveaux contrats d’adhérents. Ce développement porte le réseau à un total de 215 centres, témoignant de l’attractivité du nouveau contrat de franchise déployé l’an dernier. Ce cadre contractuel mise sur un équilibre entre la rentabilité des points de vente et la préservation de l’autonomie des chefs d’entreprise, un argument clé pour les porteurs de projet.
Une optimisation des achats et de la rentabilité opérationnelle
La performance du réseau s’appuie sur une politique d’achats centralisée et performante. La plateforme interne Autoprocure a enregistré une hausse d’utilisation de 50 % en un an, facilitant l’accès aux pièces de rechange et aux pneumatiques. L’élargissement du panel de fournisseurs, avec l’arrivée d’acteurs comme Exadis et Kumho tire, permet aux centres de gagner en compétitivité. Par ailleurs, la synergie avec les partenaires prioritaires, notamment Bridgestone, s’est intensifiée avec une progression de 7 % des volumes d’achats. Cette stratégie est complétée par l’apport du commerce électronique, qui contribue désormais à hauteur de 3 % au chiffre d’affaires additionnel de chaque unité de l’enseigne First stop.
Les cinq axes stratégiques pour l’exercice 2026
Pour l’année en cours, la direction du réseau a défini une feuille de route structurée autour de cinq priorités majeures :
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La concentration des achats : Un système de bonus plus incitatif récompensera la fidélité aux fournisseurs partenaires et la progression du volume d’affaires.
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La digitalisation du trafic : L’utilisation du marketing prédictif et des outils digitaux vise à accroître la fréquentation physique dans les centres.
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Le déploiement B2B : À travers la filiale Eurofleet, l’enseigne capitalise sur un maillage de 900 points de vente pour séduire les flottes d’entreprises, un segment en croissance de 10 %.
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Le secteur industriel : Un renforcement de l’activité dédiée aux véhicules lourds et au matériel agricole est prévu en concertation avec les membres du réseau.
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Le recrutement : L’objectif est d’accélérer l’adhésion de nouveaux centres en s’appuyant notamment sur la cooptation.
« First Stop continue de s’engager pour accompagner avec succès la croissance des centres et leur profitabilité », indique Alejandro Ganzarain, directeur du réseau adhérents de First Stop « Nous gardons en ligne de mire l’expansion de notre réseau et ambitionnons d’accueillir plus d’une trentaine de centres d’ici la fin de l’année, pour passer le cap des 250 adhérents orientés VL et aussi VI », conclut-il.
Une vision de croissance ambitieuse
Selon Alejandro Ganzarain, directeur du réseau adhérents de First stop, l’engagement de la marque reste focalisé sur l’accompagnement de la profitabilité des centres. L’ambition affichée pour fin 2026 est de franchir le cap des 250 adhérents, ce qui implique l’ouverture d’une trentaine de nouvelles implantations. Cette expansion concerne aussi bien les services destinés aux véhicules légers (VL) qu’aux véhicules industriels (VI). Le spécialiste mise sur la solidarité de ses membres et la force de ses outils digitaux pour maintenir cette trajectoire ascendante.
