Spécialisé dans la maintenance et la remise en état des cycles et engins de mobilité personnelle, le réseau Repair and Run entame une phase de diversification de son mode de recrutement. Initialement déployée en propre, puis en franchise depuis 2021, l’enseigne s’ouvre désormais à l’affiliation. Cette double approche vise à densifier le maillage territorial pour répondre à une demande croissante des usagers en milieu urbain et périurbain.
Une offre de services structurée autour de l’atelier
Fondée en 2017, l’enseigne Repair and Run s’appuie sur un concept de boutiques-ateliers dédiées à l’entretien et à la réparation de vélos et de trottinettes électriques. Les points de vente accueillent les usagers avec ou sans rendez-vous pour des opérations de maintenance courante ou des interventions liées à l’usage intensif des équipements. L’organisation logistique permet d’assurer un diagnostic immédiat dès la prise en charge, avec un flux opérationnel optimisé : une large majorité des réparations, environ 70 %, est traitée dans la journée.
Après avoir consolidé sa présence dans des métropoles comme Paris, Lyon ou Lille, le réseau a étendu son influence en franchise vers Bordeaux, Marseille et Montpellier. Le parc actuel compte 17 implantations sur l’ensemble du territoire national.
L’affiliation pour conquérir les villes moyennes
En novembre 2025, Repair and Run a introduit le modèle de l’affiliation pour compléter son offre de franchise. Ce format, plus souple, cible prioritairement les agglomérations de taille intermédiaire et les zones périurbaines. Ce dispositif permettrait à des entrepreneurs déjà établis localement d’intégrer le réseau. En adoptant la marque, ces affiliés accèdent aux outils et aux ressources du groupe tout en conservant une autonomie de gestion opérationnelle et juridique.
Cette stratégie a déjà conduit à l’implantation de deux structures à Aubagne et La Ciotat, réalisées en collaboration avec le franchisé marseillais. Le réseau prévoit de maintenir ce rythme avec un objectif de 5 à 10 nouvelles ouvertures annuelles à partir de 2026. Alors que l’affiliation couvrira les territoires de proximité, la franchise restera le levier privilégié pour s’implanter dans des zones urbaines stratégiques telles que Toulouse, Rennes, Nantes, Strasbourg, Nice ou encore Grenoble.
Pour les porteurs de projet, les conditions d’entrée varient selon le modèle choisi. L’affiliation nécessite un investissement initial de moins de 10 000 €, principalement destiné à l’outillage et au stock pour un partenaire disposant déjà d’un local. Pour une création de boutique-atelier en franchise, l’enveloppe financière s’élève à environ 50 000 €, hors frais liés aux travaux et au bail commercial. En contrepartie, la tête de réseau fournit un accompagnement complet : accès aux agréments des constructeurs, base de fournisseurs centralisée, outils de pilotage numérique et stratégie de communication digitale.
